Texte de Camille, qui voyage en solo depuis une dizaine d’années et a fait trois croisières seule.
La première fois que j’ai regardé une croisière célibataire, j’ai failli refermer l’onglet en voyant le prix : presque le double d’un tarif par personne. C’est le fameux supplément single. Sauf qu’avec deux ou trois réflexes, on peut le réduire, voire l’éviter. Voici ce que j’ai appris à mes dépens, sans langue de bois.
En résumé
- Le supplément single peut grimper jusqu’à 200 %, mais tourne souvent entre 30 et 80 %.
- Norwegian et Virgin Voyages proposent de vraies cabines solo sans supplément.
- Réserver tôt ou viser les épaules de saison (avril-mai, septembre-octobre) fait baisser la note.
- Le partage garanti permet parfois de payer le tarif double sans se ruiner.
- Pour rencontrer du monde, tout se joue dans les activités et les repas.
Comprendre le supplément single d’une croisière célibataire
C’est le nerf de la guerre. Les cabines sont pensées pour deux, donc voyager seul revient souvent à payer presque deux places. Le supplément classique peut atteindre 200 % du tarif, mais selon les compagnies il se situe plus souvent entre 30 et 80 %.
Autrement dit, tout l’enjeu d’une croisière célibataire réussie, c’est de faire tomber ce surcoût. Et là, le choix de la compagnie change tout.
Les compagnies les plus adaptées aux voyageurs solo
Certaines compagnies ont vraiment joué le jeu des cabines solo :
- Norwegian (NCL) : des cabines studios sans supplément sur une dizaine de navires, avec un Studio Lounge réservé aux voyageurs seuls, café et snacks gratuits, et un moment de rencontre chaque jour à 17h.
- Virgin Voyages : des studios dédiés aux solos, sans frais supplémentaire.
- Royal Caribbean : des studios de 9 à 11 m², certains avec balcon virtuel.
- Crystal et Silversea : côté haut de gamme, des suppléments réduits, parfois autour de 10 à 25 %.
Bon à savoir : les studios Norwegian ne sont pas des cabines au rabais, ils font environ 9 m² avec un lit queen. On n’est pas puni d’être seul.
Nos astuces pour éviter le supplément d’une croisière célibataire
Au-delà du choix de la compagnie, quelques tactiques marchent vraiment :
- Réserver tôt : les cabines solo sont peu nombreuses et partent vite.
- Viser les épaules de saison : en avril-mai ou septembre-octobre, les navires moins pleins bradent souvent le supplément plutôt que de laisser des cabines vides.
- Tenter le partage garanti : proposé par certaines compagnies de luxe ou d’expédition, on accepte de partager avec une personne du même sexe. Si personne n’est trouvé, la cabine est pour vous, sans supplément.
Faire des rencontres en croisière célibataire
Soyons honnêtes : monter à bord ne suffit pas, il faut aller vers les autres. L’ambiance dépend beaucoup de vous.
- Participez aux activités et aux excursions, c’est le meilleur moyen de croiser les mêmes têtes.
- Les repas et les animations du soir sont les moments les plus faciles pour engager la conversation.
- Des organisateurs comme Singles Cruise affrètent des espaces dédiés aux célibataires sur les grandes compagnies depuis les années 1990.
Côté ambiance, l’âge moyen des croisiéristes solo se situe autour de 40 à 60 ans, et une part non négligeable en repart avec une belle rencontre. Sans en faire une promesse : on part d’abord pour voyager, le reste est un bonus.
Croisière célibataire : vos questions fréquentes
Faut-il toujours payer un supplément seul ?
Non. Certaines compagnies proposent des cabines solo sans supplément, et le partage garanti peut l’annuler.
Quelle compagnie choisir pour partir seul ?
Norwegian et Virgin Voyages sont les plus avancées sur les cabines solo. Crystal et Silversea réduisent le supplément en gamme supérieure.
Quand réserver pour payer moins cher ?
Tôt pour sécuriser une cabine solo, ou en épaule de saison pour profiter des suppléments bradés.
Nos sources : mon expérience à bord, complétée par les guides Le Temps d’une Croisière et OK Croisière pour les suppléments et compagnies.

